Von Straßenmotorrädern bis hin zur Organisation der Box für ein Rennwochenende – Ducati ist Pionier.

“Italians do it better” ist mehr als nur ein Slogan auf dem T-Shirt von Popstars! In der MotoGP ist Ducati stolz darauf, die italienische Tricolorehochzuhalten. Das in Bologna ansässige Unternehmen schafft eine einzigartige Kombination aus Kreativität, Stil und Innovation, auf undabseits der Strecke.

“Das ist Ducatis Stärke”, betont Sportdirektor Paolo Ciabatti. “Als relativ kleines Unternehmen, das jährlich 55.000 Motorräder verkauft, müssen wir mit Genialität und Kreativität andere Wege einschlagen als die japanischen Riesen, die Millionen von Maschinen bauen.”

Ducati führte als erster Winglets und eine Hinterradschwinge ein. Sind Sie nach all dem stärker?

In beiden Fällen griffen unsere Mitbewerber unsere Ideen auf. Das Deflektor-Verfahren hätte besser gehandhabt werden können, da wir viel Zeit, Energie und Geld dazu aufgewendet haben, uns aus technischer Sicht zu verteidigen. Vor allem mussten wir unser Know-how an unsere Mitbewerber preisgeben.

Die Fahrer Andrea Dovizioso und Danilo Petrucci haben eine enge Beziehung, was bei Teamkollegen im MotoGP™-Paddock selten vorkommt.

Dies zeigt Ducatis Innovativität auf der Strecke, aber auch in der Leitung seiner Garage. Ein Team mit zwei Champions kann Vor- und Nachteile haben. In diesem Jahr schufen wir ein Umfeld mit zwei Fahrern, die Daten austauschen, gemeinsam trainieren und sich gegenseitig unterstützen. Das Ergebnis ist sehr positiv.

Was sind Ihre Ziele?

Die Fahrer haben unterschiedliche Ziele: Für Dovi ist es, den Titel zu gewinnen, für Danilo ist es, unter die ersten fünf zu kommen und sein erstes Rennen zu gewinnen. Wir sind derzeit Zweiter und Dritter in der Gesamtwertung, aber die Saison ist noch lang.